à LA TRINITE SUR MER

Lionel Lemonchois, Le bon choix

PORTRAIT
Surnom : Le Bon Choix
Age : 54 ans
Lieu de naissance : Bayeux (14)
Lieu de résidence : Crac’h (56)
Profession : skipper
Loisirs en dehors de la voile : Voyages

Lionel Lemonchois est inclassable. D'aucuns affirment qu'il y a du Eric Tabarly, voire du Francis Joyon en lui. Sorte de menhir breton indestructible. Ce n'est pas faux. D'autres le définissent comme un marin éclectique, sans plan de carrière, qui avance au feeling. En fonction du vent. Pas faux là encore.
Pourtant, au début de sa carrière, l'homme ne se laissait pas approcher si facilement. Par méfiance ? Non, par pudeur. "Par timidité. J'étais très réservé", avoue-t-il aujourd'hui. Mais même passé le cap de la cinquantaine, il aime toujours autant la discrétion. Humilité, sobriété et efficacité, l'homme adhère à ces valeurs-là. Reste à définir le marin. Regarder son CV nautique, long comme un jour sans vent et épais comme le plus gros des Larousse, apporte déjà quelques indices.
S'il a tiré ses premiers bords sur le monocoque familial, il a rapidement embarqué sur un multicoque. C’était en 1985. Depuis, Lionel n’a plus cessé de naviguer. Dans le microcosme de la voile, son nom a commencé à circuler au sein des écuries de course qui se montaient ici et là. Et sans vraiment savoir pourquoi ni comment, il s’est régulièrement retrouvé dans le rôle d'équipier de luxe aux côtés des meilleurs skippers : Karine Fauconnier, Pascal Bidégorry, Bruno Peyron, Franck Cammas… Au fil des ans, Lemonchois papillonne à droite à gauche. Au gré des propositions et de ses affinités, il varie les supports et les plaisirs : petit monotype en double ou encore grand multicoque en équipage… « J'ai toujours avancé en fonction des opportunités. Je n'ai jamais calculé. Quand on me propose quelque chose qui me plait, j'y vais. Tout simplement. »
Mais c’est en solitaire qu’il a écrit les plus belles pages de son histoire maritime. Qui ne se souvient pas de sa victoire magistrale dans la Route du Rhum – La Banque Postale en 2006 à la barre de Gitana 11 en seulement 7 jours 17 h 19' 6''? Si ses pairs applaudissent des deux mains, pas du tout étonnés par sa performance, la France entière découvre un marin hors pair. Et le jury de la Fédération Française de Voile, où siègent plusieurs journalistes de la presse nautique, ne s'y trompe pas le faisant élire "Marin de l'année 2006". Le plus fort, c’est que quatre ans plus tard, en 2010, il remet ça et arrive à Pointe-à-Pitre en vainqueur dans la catégorie des Multi50, à la barre de Prince de Bretagne. Mais comme le succès, quel qu’il soit, ne saurait satisfaire le Normand, voilà qu’il s’est lancé un nouveau défi. Un défi qui porte le nom d’Ultime et dont le but n’est autre que de s'aligner à nouveau sur le départ de la reine des transats en solitaire, en novembre 2014. Arrivé en 4ème position à Pointe à Pitre l'issue d'une très belle course, Lionel a encore une fois impressionné ses pairs en menant parfois son Maxi80 Prince de Bretagne à des vitesses folles (des pointes à 40 noeuds sous pilote).

SON PALMARES
« J'ai toujours avancé en fonction des opportunités. Je n'ai jamais calculé. Quand on me propose quelque chose qui me plait, j'y vais. Tout simplement. »
2014 : 4ème dans la catégorie Ultime : La Route du Rhum – Destination Guadeloupe
2011 - Vainqueur du tour de l'île de Wight
Vainqueur du record SNSM
Vainqueur du tour de Belle-Île
2010 - Vainqueur de la Route du Rhum : Dans la catégorie Multi50 sur Prince de Bretagne
Trophée Jule Verne : Record du Tour du monde à la voile, le Trophée Jules Verne, en 48 jours 7 heures 22 minutes et 52 secondes avec Franck Cammas sur Groupama 3
2008 - Record New-York San Francisco : Sur Gitana
Record San Francisco Yokohama : Sur Gitana
2006 - « Marin de l'année » : Par le jury de la Fédération française de voile
Route du Rhum : Vainqueur sur Gitana
Cannes-Istanbul : 3e avec Bertrand de Broc sur les Mousquetaires
Londres-Alpes Maritimes : 1er avec Franck Cammas sur Groupama 2
Transat AG2R : 2e avec Dominic Vittet sur Atao Audio Systèmes
2005 - Transat Jacques Vabre : 1er avec Pascal Bidégorry sur Banque Populaire IV
Trophée Jules Verne : Avec Bruno Peyron en 50j 16h 20min sur Orange II
2002 - The Race : 3e avec Cam Lewis sur Team Adventure
2000 - Transat Québec-Saint-Malo : 1er avec Franck Cammas sur Groupama
Transat AG2R : 1er avec Karine Fauconnier sur Sergio Tacchini-Itineris
1999 - Transgascogne : 1er sur Mécénat Chirurgie Cardiaque
Fastnet Race : 1er avec Catherine Chabaud sur Whirlpool
1997 - Route de l'Or : 2e avec Isabelle Autissier sur PRB
1996 - Transat Québec-Saint-Malo : 7e avec Halvard Mabire sur « Spirit »
1995 - Mini-Transat : 4e « Les jeudis du port »
Mondial Mumm 36 : 2e avec Jimmy Pahun
1994 - Record New-York San Francisco : Avec Isabelle Autissier sur Ecureuil Poitou-Charentes
Solitaire du Figaro : 25e
1993 - Open UAP : 1er monocoque sur Ville de Cherbourg avec Halvard Mabire
1992 - Transat AG2R : 4e sur Clips Entreprises avec Fred Guérin
1991 - Mini-Transat : 6e sur "Clips Entreprises"
Solitaire du Figaro : 13e
1989 - Mini-Transat : 11e sur "Clips Entreprises"
1985 - Monaco-New York : 2e avec François Boucher sur "Ker Cadelac"

LE BATEAU
LE MAXI80 PRINCE DE BRETAGNE
Né de l'extrapolation d'une plateforme de 60 pieds, le Maxi80 Prince de Bretagne a gagné quelques précieux mètres de longueur de flottaison. Il a été cultivé à l'aune des derniers progrès technologiques pour gagner en fiabilité et performance, et repousser un peu plus loin les limites de la course au large. Deux ans de gestation, de conception et de construction, une belle période de fiabilisation et d'optimisation en équipage, le tout bien entourés par une équipe d'experts de la compétition en haute mer et voilà un nouveau pourfendeur des océans.
Les caractéristiques techniques :
Longueur hors tout : 24 m
Largeur : 18,2 m
Poids : 7,2 T
Surface grand voile : 180 m²
Surface solent : 137 m²
Surface gennaker : 261 m²
Surface de voilure au portant : 441 m²

Informations

Lieu 56470 LA TRINITE SUR MER

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Lionel Lemonchois ©

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56470 LA TRINITE SUR MER

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